秸稈壓塊機模具磨損分析
時間：2019-11-28 10:48:16 點擊:330次 作者:杜甫機械
秸稈壓塊機模具磨損試驗
1、試驗設備及原料
試驗設備采用生物質燃料固化成型機，該機環模為組合式機構（環模由45個模具單元組合而成）、臥式放置，現已廣泛用于秸稈成型燃料的生產。主要技術參數如下；主機功率45KW，主軸轉速122r/min，生產率1.3～1.8t/h，燃料成型率95%以上，產品密度0.8～1.2g/cm³.本次試驗原料為秋季收貨后的水稻秸稈，經曬干后切斷為碎粒狀，粒度在5～15cm之間。含水率為15%～20%。秸稈碎料直接壓制成型，不添加其他成分。
2、試驗方法
該型環模各組合單元包括環模模頭合模具基體，組合環模頭為主要工作部件，其設計要求高于模具基體。為便于喂料，模具模孔的結構形式為內方外圓，結構如圖2所示。
本次試驗采用一套全新的環模頭，材料為45鋼，設計使用壽命為250h。熱處理后進行編號，安裝在成型機組上進行試驗，現場生產至模具失效（模孔出料困難，壓輪和環模間隙不能繼續調整）后，拆下成型模具，測量磨損深度，測試硬度，同時將模具磨損部位經線切割下10mm×10mm的小塊，用掃面電鏡觀察表面磨損形貌。
磨損形態 從圖3、4中可以看出，模具中部沿進料方向的磨損量很大，到磨損后期該處金屬材料已被磨成刀鋒狀，磨損深度達到11.9mm；同時模具上下側面靠近入料口的地方也發生了較嚴重的磨損，且下側面的磨損深度較上側面大，最大磨損量為6.1mm,磨損沿進料方向逐漸減弱。
模具中間部位的磨損直接影響到壓輪和環模間的間隙，實際生產中主要通過調整間隙使磨損后的模具繼續工作，在間隙不能調整時模具失效，因此該處的磨損量非常關鍵，該型模具中間部位的極限磨損量為12mm。
